Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Letos se mrazíky ohlásili dříve než obvykle a na některých místech už týden každé ráno řidiči pracně škrabou skla aut. Jak ze svých plechových miláčků námrazu nejrychleji a nejeefektivněji odstranit? Přinášíme několik praktických tipů.
Ti, co nevlastní garáž, budou souhlasit s tím, že ranní škrábání námrazy ze skla auta není zrovna tím nejoblíbenějším startem do nového dne. Zdržuje a studí. Existuje ale několik alternativ, jak se s námrazou vypořádat.Rozmrazovač ve spreji
Ideální na námrazu je stále více populárnější rozmrazovač ve spreji fungující na chemické bázi. V těchto kouzelných sprejích je obsažena směs s lihem, která námrazu rozpustí a stane se z ní kašovitá hmota. Směs stačí nastříkat na sklo, chvíli počkat a pak jen setřít škrabkou nebo stěračem.
Karton nebo stará dekaStejně jako se v létě používají různá stínidla, aby se vůz nerozpaloval, tak v zimě lze využít například karton, klasické noviny nebo deku. Na přední sklo je ale potřeba karton přichytit z vnější strany pomocí stěračů. Deku je ideální přivřít do dveří, aby Vám ji třeba náhodný mrznoucí kolemjdoucí nevzal. Deka zároveň zamezí i přimrznutí dveří.
Klasické škrábáníKdyž už nebude jiná možnost, než vzít škrabku a sklo mechanicky oškrábat, pořiďte si pro tyto účely vychytávku, kterou je škrabka s rukavicí. Nezebou v ní ruce a práce je hned příjemnější. Jestli ale patříte k otrlejším typům, použití kreditek nebo klubových karet nic nebrání.
Jen ne horkou voduHorká voda samozřejmě v krátkodobém hledisku zamrzlé sklo rozmrazí, ale vyvoláním obrovského teplotního rozdílu může sklo prasknout a v případě silného mrazu vzniku opakované námrazy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
