Porsche si připravuje půdu pro další model v nabídce. Bude jím levnější varianta SUV nazvaná Macan.
Porsche si znepřátelilo spoustu fanoušků po celém světě uvedením svého prvního SUV, Cayenne. Na druhou stranu, bylo to právě Cayenne, které spolu s menším Boxsterem umožnilo slavné, ale špatně vydělávající automobilce přežít. Právě díky němu může produkovat i ony skvělé devětsetjedenáctky v kvalitě, která se na značku Porsche sluší a patří.
Potenciál SUV vystihla automobila s modelem Cayenne dokonale. Nyní přijde pokračovatel jeho myšlenky, menší SUV se jménem Macan.
O novince jsme se dozvěděli již docela dávno, ale představení se stále ne a ne dočkat. tedy až dosud. Automobilka totiž potvrdila spuštění výroby Macanu na konci tohoto roku. Můžeme tedy očekávat premiéru na některém z podzimních či zimních autosalonů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.