Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sedmadvacet dní do představení elektrické i3. Fotogalerie patentového úřadu vypovídá o sériovém provedení vozu
Automobilkou dříve zveřejněné fotografie konceptu i3 ztvárňují téměř 100% sériové provedení očekávaného elektromobilu i3. Rozdíly poznáme výlučně v interiéru automobilu, exteriér zůstává téměř nezměněn.
Plánované oficiální představení se uskuteční 29. 7. 2013, tedy za pouho pouhých 27 dní. Kdo by však nemohl vydržet dnů patřících odpočítávání, může vyhledat stránky patentového úřadu, kde je kompletní fotodokumentace k vozu uploadována.
Pro pořádek uvedeme doposud známé technické i dynamické specifikace. Vůz pohaněný elektromotorem a lithium-iontovými bateriemi dosáhne výkonu 125 kW (170 k) a točivého momentu 250 N.m. Maximální rychlost výrobce udává na 150 km/hod, zrychlení z 0-100 km/hod nastane během 7,9 vteřin. Mnohem důležitější hodnotu však zůstává akční rádius tohoto 1 250kilogramového drobečka, který činí cca 150 km v závislosti na způsobu jízdy.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
