První faceliftový superb v rukou hlavy státy, pro ostatní během několika dní
Škoda Superb byla ve 30. letech 20. století synonymem slova dokonalost a luxus. Tehdejší automobil s na tu dobu výkonným šestiválcovým motorem dávajícím 100 koňských sil (74 kW), představoval špičku a byl tak užíván movitějšími či jinak významnými osobnostmi doby.
Podobně je tomu nyní téměř o 100 let později. Modernizovaná verze Superb přijde co nevidět i k tradičním zákazníkům, jako první ho však dostala k užívání nově zvolená hlava českého státu, pan prezident Miloš Zeman. Prezidentská flotila čítající tři vozy Superb, Land Rover Discovery a další se tak rozšířila o modernizovanou Škodu Superb.
Nejluxusnější výbavu Laurin & Klement doplňuje benzinový 3,6litrový šestiválec FSI s výkonem 191 kW (260 koňských sil). Automobilka předala do rukou ministerstva vnitra prakticky sériový vůz. Jakými změnami poté prošel, není nikomu krom osob nejpověřenějších známo. Samozřejmostí tak zůstávají držáky na vlajky a skryté majáčky.
Jak jsme již oznámili. Vůz se dostane nejen k českým zákazníkům během několika následujících dní za cenu 1,07 milionů korun.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.