Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Očekávaná novinka letošního roku tvrdě testována
Otázka přesného data představení nejsilnějšího automobilu z nabídky „lidových“ vozů nebylo stanoveno. Výrobce prozatím drží úspěšně v tajnosti všechny i jen základní specifikace. Jako ochutnávku nám předkládá video, zaznamenávající jeden z řady testovacích dnů.
Golf R se zde prohání v černém provedení patřičně upraven. Děje se tak kde jinde, než na Severní smyčce slavného závodního okruhu Nürburgring. Všemi očekávaná novinka má přijít ještě letos. Otazník zní, kdy přesně.
Dosud nejsilnější GTI tak ustoupí provedení R. Výkon má vystoupit dle nepotvrzených informací až k hodnotě 300 k. Samozřejmostí bude prověřený dvoulitrový čtyřválec přeplňovaný turbodmychadlem a pohon 4x4.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
