Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Velmi nepříjemná nehoda se odehrála na závodu do vrchu Prescott Speed Hill Climb. Jeden ze závodníku havaroval s cenným Bugatti, sám však přežil bez následků.
Závody veteránů nebývají ani tak o pokoření těch nejlepších časů, neboť hodnota vozů, finanční i historická, obvykle nebývá zrovna nízká. Přesto však nehody bývají velmi nebezpečné, neboť ochrana řidiče je ve starých vozech velmi špatná.
Podobně je na tom Bugatti Type 13. Tento poměrně vzácný vůz z roku 1924 se stal naštěstí jedinou obětí nehody na veteránském závodu do vrchu. Vozu o výkonu 30 koní a hmotnosti 450 kilo selhaly při jízdě brzdy a po najetí do štěrku se bugattka převrátila. Vzhledem k absenci jakékoliv ochrany měl majitel velké štěstí, že vyvázl jen s oděrkami. Vůz v hodnotě přes 7 milionů korun přitom půjde opravit.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
