Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Velmi nepříjemná nehoda se odehrála na závodu do vrchu Prescott Speed Hill Climb. Jeden ze závodníku havaroval s cenným Bugatti, sám však přežil bez následků.
Závody veteránů nebývají ani tak o pokoření těch nejlepších časů, neboť hodnota vozů, finanční i historická, obvykle nebývá zrovna nízká. Přesto však nehody bývají velmi nebezpečné, neboť ochrana řidiče je ve starých vozech velmi špatná.
Podobně je na tom Bugatti Type 13. Tento poměrně vzácný vůz z roku 1924 se stal naštěstí jedinou obětí nehody na veteránském závodu do vrchu. Vozu o výkonu 30 koní a hmotnosti 450 kilo selhaly při jízdě brzdy a po najetí do štěrku se bugattka převrátila. Vzhledem k absenci jakékoliv ochrany měl majitel velké štěstí, že vyvázl jen s oděrkami. Vůz v hodnotě přes 7 milionů korun přitom půjde opravit.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
