Pět hvězd za bezpečnost pro Chevrolet Trax a Renault Captur, čtyři pro rumunskou Dacii Sandero, jen tři pro Nissan NV200 Evalia
Oficiální nezávislá organizace Euro NCAP, založená roku 1996, uveřejnila na svých stránkách www.euroncap.com nové výsledky cash testů čtveřice automobilů. Jedná se o Chevrolet Trax, Renault Captur, Dacii Sandero a Nissan NV200 Evalia.
S plným počtem bodů, tedy pěti hvězdami, odjíždí dvojice prvně jmenovaných. Výsledek rumunské Dacie můžeme brát rovněž za úspěch. Poprvé totiž vybojovala pro svou značku větší počet hvězd než tři, v tomto případě čtyři. Co však překvapí, je výsledek japonského Nissanu. Dobré mínění o japonské kvalitě a propracovanosti zde silně pokulhává. V konečném pořadí poslední příčka a jen tři zářezy na pažbě.
Vůz, odvozený od dodávky, obhájil dobrou ochranu dětí do 18 měsíců od narození i do tří let, propadlo však v bezpečnosti a ochraně dospělých cestujících. Absence rychlostních asistenčních systémů, za kterou získal pouhých 55% v kombinaci s malou tuhostí karoserie v oblasti motoru, znamenalo nepopíratelně nejhorší výsledek a pouhých 67%.
Více informací se dočtete na oficiálním serveru konsorcia, uvedeném výše.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.