Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pět hvězd za bezpečnost pro Chevrolet Trax a Renault Captur, čtyři pro rumunskou Dacii Sandero, jen tři pro Nissan NV200 Evalia
Oficiální nezávislá organizace Euro NCAP, založená roku 1996, uveřejnila na svých stránkách www.euroncap.com nové výsledky cash testů čtveřice automobilů. Jedná se o Chevrolet Trax, Renault Captur, Dacii Sandero a Nissan NV200 Evalia.
S plným počtem bodů, tedy pěti hvězdami, odjíždí dvojice prvně jmenovaných. Výsledek rumunské Dacie můžeme brát rovněž za úspěch. Poprvé totiž vybojovala pro svou značku větší počet hvězd než tři, v tomto případě čtyři. Co však překvapí, je výsledek japonského Nissanu. Dobré mínění o japonské kvalitě a propracovanosti zde silně pokulhává. V konečném pořadí poslední příčka a jen tři zářezy na pažbě.
Vůz, odvozený od dodávky, obhájil dobrou ochranu dětí do 18 měsíců od narození i do tří let, propadlo však v bezpečnosti a ochraně dospělých cestujících. Absence rychlostních asistenčních systémů, za kterou získal pouhých 55% v kombinaci s malou tuhostí karoserie v oblasti motoru, znamenalo nepopíratelně nejhorší výsledek a pouhých 67%.
Více informací se dočtete na oficiálním serveru konsorcia, uvedeném výše.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
