Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Deset tisíc prodaných exemplářů elektromobilu Leaf
Shrňme si fakta. Nissan Leaf, elektromobil automobilky Nissan, se začal v Evropě prodávat počínaje březnem roku 2011. Za 2 roky a cca 3 měsíce si našel cestu k srdci rovných 10 000 majitelů.
Nejvíce zaujal skandinávské Norsko. Umístil se hned na druhém místě v žebříčku nejoblíbenějších vozů po prestižní novince Golf koncernu VW. Může za to dostatečně velké množství „benzinek“ (elektrických nabíjecích center), kde si můžete dát kafe a v mezičase dobít články baterií.
Není se čemu divit. Vždyť základní verze nového modelu vyjde na nemalých 715 000 Kč. Záleží tedy pouze na Vašich prioritách a finančních možnostech. Ty jsou zdá se na ostatních kontinentech lepší. Prodejní čísla zde hovoří jasně ve prospěch většiny ostatních. V USA se za pouhý jeden rok prodalo stejné množství kusů jako v EU, tedy necelých 10 000. Podobně tomu je i v Japonsku a dalších státech světa.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
