Deset tisíc prodaných exemplářů elektromobilu Leaf
Shrňme si fakta. Nissan Leaf, elektromobil automobilky Nissan, se začal v Evropě prodávat počínaje březnem roku 2011. Za 2 roky a cca 3 měsíce si našel cestu k srdci rovných 10 000 majitelů.
Nejvíce zaujal skandinávské Norsko. Umístil se hned na druhém místě v žebříčku nejoblíbenějších vozů po prestižní novince Golf koncernu VW. Může za to dostatečně velké množství „benzinek“ (elektrických nabíjecích center), kde si můžete dát kafe a v mezičase dobít články baterií.
Není se čemu divit. Vždyť základní verze nového modelu vyjde na nemalých 715 000 Kč. Záleží tedy pouze na Vašich prioritách a finančních možnostech. Ty jsou zdá se na ostatních kontinentech lepší. Prodejní čísla zde hovoří jasně ve prospěch většiny ostatních. V USA se za pouhý jeden rok prodalo stejné množství kusů jako v EU, tedy necelých 10 000. Podobně tomu je i v Japonsku a dalších státech světa.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.