Společnost Nürburgring GmbH, provozovatel západoněmeckého okruhu, hlásí bankrot
Provozovatel jednoho z nejznámějších závodních okruhů světa, společnost Nürburgring GmbH, vyhlásila bankrot. Stalo se tak již před dlouhými dvěma lety. Nyní však přichází na řadu jedna zajímavá událost s tím spojená, tedy prodej okruhu.
Všichni zájemci se mohou přihlásit do 12. června tohoto roku, přičemž předpokládaná vyvolávací cena se bude pohybovat okolo 3,3 miliardy korun (132 milionů Eur).
Kdo bude chtít v dražbě zvítězit, musí nejprve zaplatit stanovenou cenu, poté nemalé 400milionové dluhy (Euro), které společnost svými investicemi nadělala. Poslední, nicméně neméně důležité je vyřešení okruhových akcí, tvořících důvod existence oválu.
Součást závodního polygonu je známá Severní smyčka, luxusní čtyřhvězdičkový hotel, nákupní centrum a zábavní park. Celková délka a převýšení činí 26 kilometrů a 300 metrů, poměr pravo/levotočivých zatáček je 40/50. Kdo se stane nakonec vlastníkem, je předmětem řady mediálních debat. Zájem jistě projeví řada automobilek či světoví miliardáři.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?