Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Nürburgring GmbH, provozovatel západoněmeckého okruhu, hlásí bankrot
Provozovatel jednoho z nejznámějších závodních okruhů světa, společnost Nürburgring GmbH, vyhlásila bankrot. Stalo se tak již před dlouhými dvěma lety. Nyní však přichází na řadu jedna zajímavá událost s tím spojená, tedy prodej okruhu.
Všichni zájemci se mohou přihlásit do 12. června tohoto roku, přičemž předpokládaná vyvolávací cena se bude pohybovat okolo 3,3 miliardy korun (132 milionů Eur).
Kdo bude chtít v dražbě zvítězit, musí nejprve zaplatit stanovenou cenu, poté nemalé 400milionové dluhy (Euro), které společnost svými investicemi nadělala. Poslední, nicméně neméně důležité je vyřešení okruhových akcí, tvořících důvod existence oválu.
Součást závodního polygonu je známá Severní smyčka, luxusní čtyřhvězdičkový hotel, nákupní centrum a zábavní park. Celková délka a převýšení činí 26 kilometrů a 300 metrů, poměr pravo/levotočivých zatáček je 40/50. Kdo se stane nakonec vlastníkem, je předmětem řady mediálních debat. Zájem jistě projeví řada automobilek či světoví miliardáři.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
