Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dolní komora parlamentu schválila zákon, na jehož základě můžeme žádat SPZ se znaky dle vlastního výběru
Dolní komora parlamentu České republiky – Poslanecká sněmovna, schválila zákon, díky kterému budeme moci žádat státních poznávacích značek s téměř libovolnou změtí čísel a písmen.
Myšlenku Pavla Dobeše zrealizoval a dovedl do konce současný ministr dopravy a předseda poslaneckého klubu ODS, Ing. Miroslav Stanjura. Uvidíme, jak bude vše probíhat. Nový systém má být oproti tomu stávajícímu transparentnější. Současný se často setkával s názory, že si movitější občané značky kupují. Tomu by se tak mělo zabránit.
Jedna tabulka má přijít na 5 000 Kč. Volba symbolů bude téměř libovolná, zakázány z hlediska bezpečnosti budou jen vulgární výrazy, názvy a zkratky orgánů a státních úřadů.
Zbývá jen schválení horní komory a podpis nově zvoleného prezidenta Miloše Zemana. Pokud vše dopadne dobře a hlava státu neztratí hlavu, počínaje rokem 2015 již nebude na českých silnicích o zábavu nouze.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
