Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncern GM přichází s novým prvkem pasivní bezpečnosti v podobě středového airbagu
Automobilka Chevrolet zveřejnila na serveru youtube.com video, ve kterém prezentuje poslední novinku z dílny amerického koncernu General Motors. Hlavní roli si zde zahrálo SUV Chevrolet Traverse, vybavené zcela unikátním středovým airbagem, patřícím k absolutní špičce v otázce bezpečnosti a prvkům pasivní ochrany.
Středový nafukovací vak tak doplňuje již tradiční boční, přední, hlavové a méně časté kolenní systémy. Oproti uvedeným má napomoci vyšší bezpečnosti řidiče a spolujezdce v případě bočního nárazu, při kterém jsou boční airbagy často nedostačující.
Nový bezpečnostní prvek bude od začátku součástí výbavy vozů GM. Kromě uvedeného Chevroletu Traverse se s ním setkáme u vozů Buick Enclave či GMC Acadia.
Středový vak je umístěn ve spodní části sedla řidiče. Aktivuje se bezprostředně po nárazu a během několika milisekund utvoří ochranou nárazovou zónu v mezisedadlovém prostoru.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
