Korejský výrobce hatchbacků tají možnou expanzi a stavbu nového závodu na západě perspektivní Číny
Stabilní a především permanentně rostoucí čínský trh je velkým lákadlem pro všechny výrobce, nejen ty automobilní. Nově, zdá se i pro jihokorejského producenta menších rodinných úsporných vozů – Hyundai Motor Company.
Jihokorejská společnost prozatím nic nepotvrdila, nicméně náměstek předsedy představenstva automobilky, Hsue Jung-hsing, vyslovil myšlenku na stavbu v pořadí čtvrté továrny mimo oblast rodné Koreje. Podobný krok údajně zvažuje i sesterská společnost Kia.
Obě společnosti již produkují v Číně, USA, Indii, Turecku, na Slovensku a u nás. Čína, o které se v souvislosti s budoucí výstavbou nové továrny nejdůrazněji hovoří, je zcela logickým krokem. Nechme hovořit čísla. Celkový počet prodaných vozů narostl o cca 14%, samotný Hyundai zaznamenal 26% zvýšení prodejů.
Zajímavý vývoj. Situaci budeme nadále sledovat.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.