Východní Evropa je stále lákadlem nejen automobilových investorů. Daimler AG a jeho koncernová značka Mercedes-Benz, rozšiřují výrobu právě tímto směrem
Jeden z jedenácti největších světových koncernů, výrobce osobních, nákladních automobilů, dodávek a autobusů, rozšiřuje své portfolio zemí, vyrábějících součástky k vozům jedné z jeho divizí, čítající například značky Maybach, AMG, Smart a další.
V jeho aktuálním hledáčku se vyskytuje Rumunsko. Země východní Evropy, slibující rozvíjející se trh, na Evropu poměrně levnou pracovní sílu mající přístup k Černému moři. První zkušenosti s daným klimatem získala divize Mercedes-Benz. Ta postavila v blízkém Maďarsku továrnu na výrobu automobilů třídy B, závod, který je v současnosti zavalen objednávkami a intenzivně tak podporuje prodeje v řádech 40 tisíc vozů za rok.
Důvodem vzniku nové továrny ve městě Sebes, umístěném severozápadně od hlavního města Bukurešť, je nedostatečná produkce převodovek pro osobní automobily značky. Stuttgartská převodovková továrna nestíhá produkci vozů, její růstový potenciál je na maximu, z tohoto důvodu se společnost podívala jinam.
Zde se počítá s brzkým nástupem výroby pětistupňových automatů, rok 2014 pak přinese produkci dvouspojkových převodovek. Němci však myslí i do daleké budoucnosti. Další rozšíření továrny přinese větší výrobní potenciál. Plánované investice jsou v řádu 300 milionů euro.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.