Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francúzi uvažujú nad kombi verziou ostrého Clia R.S. Prinášame vám dizajnovú víziu modelu R.S. Grandtour.
Francúzi špekulujú nad rýchlym malým kombíkom, ktorý by niesol označenie Renault Sport. Na tento účel by poslúžil Renault Clio Grandtour. O takejto možnosti sa zatiaľ vedú iba diskusie, no nápad nemá od reality ďaleko. V minulosti sa zástupcovia Renaultu vyjadrili, že by takýto krok nemal byť problémom, keďže technický základ by poskytol 5-dverový hatchback Clio R.S.
Renault Clio Grandtour R.S., ktorý máte možnosť vidieť vo fotogalérii je zatiaľ iba víziou, ktorú priniesol francúzsky dizajnér Khalil Bouguerra. Tvary Clia R.S. Grandtour v jeho podaní nie sú nejako prekvapivé, vychádzajú z dizajnových úprav v súčasnosti predávaného hatchbacku Clio R.S.
Pod kapotou hot-hatch kombi by mal pracovať benzínový preplňovaný štvorvalec s objemom 1,6 litra, ktorý ponúka maximálny výkon 147 kW/200 k. Motor je spojený so 6-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou EDC. Turbomotor v takomto zložení slúži aj pod kapotou „krátkeho“ Clia R.S.
O tom, či sa Clio R.S. vo verzii Grandtour dostane do výroby, rozhodne marketingové oddelenie Renaultu. Najväčší otáznik vysí nad tým, či by si kombík našiel dostatočne veľkú klientelu na to, aby sa ho výrobcovi vyplatilo vyrábať.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
