Francúzi uvažujú nad kombi verziou ostrého Clia R.S. Prinášame vám dizajnovú víziu modelu R.S. Grandtour.
Francúzi špekulujú nad rýchlym malým kombíkom, ktorý by niesol označenie Renault Sport. Na tento účel by poslúžil Renault Clio Grandtour. O takejto možnosti sa zatiaľ vedú iba diskusie, no nápad nemá od reality ďaleko. V minulosti sa zástupcovia Renaultu vyjadrili, že by takýto krok nemal byť problémom, keďže technický základ by poskytol 5-dverový hatchback Clio R.S.
Renault Clio Grandtour R.S., ktorý máte možnosť vidieť vo fotogalérii je zatiaľ iba víziou, ktorú priniesol francúzsky dizajnér Khalil Bouguerra. Tvary Clia R.S. Grandtour v jeho podaní nie sú nejako prekvapivé, vychádzajú z dizajnových úprav v súčasnosti predávaného hatchbacku Clio R.S.
Pod kapotou hot-hatch kombi by mal pracovať benzínový preplňovaný štvorvalec s objemom 1,6 litra, ktorý ponúka maximálny výkon 147 kW/200 k. Motor je spojený so 6-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou EDC. Turbomotor v takomto zložení slúži aj pod kapotou „krátkeho“ Clia R.S.
O tom, či sa Clio R.S. vo verzii Grandtour dostane do výroby, rozhodne marketingové oddelenie Renaultu. Najväčší otáznik vysí nad tým, či by si kombík našiel dostatočne veľkú klientelu na to, aby sa ho výrobcovi vyplatilo vyrábať.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.