Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Známý showman a závodník Ken Block velmi rád ukazuje své řidičské schopnosti. Nyní je nabídl výrobci outdoorových kamer GoPro.
Zakladatel společnosti DC Shoes Ken Block je dnes znám nejspíše jako rallyový jezdec, ačkoliv jeho úspěchy na soutěžích nejsou zrovna největší. Srdce mnoha fanoušků si získal především svým showmanstvím. Rád ukazuje kousky, které se dají se závodními speciály provádět, a to i mimo závody.
Legendární se tak stala série videí Gymkhana, která je sice v principu "jen" reklamou na Blockovy produkty, avšak díky kvalitnímu zpracování získává miliony zhlédnutí na Youtube.
Nyní si pro sebe Kena Blocka "urvala" společnost GoPro, která vyrábí specializované minikamery pro outdoorové nasazení. Úkol byl jediný - natočit dobré video s nejvyšším možným počtem kamer. Je to skoro až marnotratnost, ale dívat se na to rozhodně dá...
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
