Sedmá generace modelu Golf sklízí úspěchy u nás i ve světě. Na drtivé evropské vítězství nyní navazuje i v USA
28. 3. 2013 byl na Mezinárodním autosalonu v New Yorku vyhlášen výsledek ankety WCOTY (World car of the Year) – Světové auto roku 2013. Titul si odnáší poslední generace hatchbacku z německého Wolfsburgu. Není tomu dlouho, co vůz získal podobné ocenění i u nás v Evropě v rámci COTY (Car of the Year).Odborná porota shledala po druhé vůz jako bezpečný, hospodárný, komfortní – celkově vyvážený. V pořadí VII. generace tak navazuje na úspěšný rok 1992 a svého předchůdce – řadu III.V kategorii „World Performance Car“ – nejlepší sportovní vůz, zvítězila automobilka Porsche s modely Boxster / Cayman, titul „World Car Design“ - nejlepší design, získal zaslouženě Jaguar F-Type a jako nejekologičtější vůz byl zvolen Model S automobilky Tesla – elektromobil z americké Kalifornie.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?