Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Speciální šestikolový model řady G je tady. Máme se bát?
Německá automobilka Mercedes-Benz přichází se speciálním šestikolovým modelem řady G63 AMG 6x6. Oproti klasickému G63 AMG tak získá navíc jednu nápravu, diferenciál a dvojici turbodmychadel.Srdce vozu ukrývá dvakrát přeplňovaný osmiválec o obsahu 5,5 litrů. V poměru 30/40/30 bude na kola přenášen výkon 544 koňských sil, točivý moment 760 Nm. Třínápravové SUV tak jistě překoná všemožné přírodní nástrahy zcela bez problému. Kromě diferenciálu mu k tomu dopomohou jistě i obrovská 37 palcová kola či sedmistupňový automat s redukcí.3,8 tunový drobeček uveze solidních 650 kg zbraní či jiného nákladu. Uvedeným parametrům však bude přiměřená i cena. Ta vzroste oproti modelu G63 AMG téměř na trojnásobnou hodnotu – 10,5 milionů korun z původních 3,5 milionů korun za základní verzi.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.