Speciální šestikolový model řady G je tady. Máme se bát?
Německá automobilka Mercedes-Benz přichází se speciálním šestikolovým modelem řady G63 AMG 6x6. Oproti klasickému G63 AMG tak získá navíc jednu nápravu, diferenciál a dvojici turbodmychadel.Srdce vozu ukrývá dvakrát přeplňovaný osmiválec o obsahu 5,5 litrů. V poměru 30/40/30 bude na kola přenášen výkon 544 koňských sil, točivý moment 760 Nm. Třínápravové SUV tak jistě překoná všemožné přírodní nástrahy zcela bez problému. Kromě diferenciálu mu k tomu dopomohou jistě i obrovská 37 palcová kola či sedmistupňový automat s redukcí.3,8 tunový drobeček uveze solidních 650 kg zbraní či jiného nákladu. Uvedeným parametrům však bude přiměřená i cena. Ta vzroste oproti modelu G63 AMG téměř na trojnásobnou hodnotu – 10,5 milionů korun z původních 3,5 milionů korun za základní verzi.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?