Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Speciální šestikolový model řady G je tady. Máme se bát?
Německá automobilka Mercedes-Benz přichází se speciálním šestikolovým modelem řady G63 AMG 6x6. Oproti klasickému G63 AMG tak získá navíc jednu nápravu, diferenciál a dvojici turbodmychadel.Srdce vozu ukrývá dvakrát přeplňovaný osmiválec o obsahu 5,5 litrů. V poměru 30/40/30 bude na kola přenášen výkon 544 koňských sil, točivý moment 760 Nm. Třínápravové SUV tak jistě překoná všemožné přírodní nástrahy zcela bez problému. Kromě diferenciálu mu k tomu dopomohou jistě i obrovská 37 palcová kola či sedmistupňový automat s redukcí.3,8 tunový drobeček uveze solidních 650 kg zbraní či jiného nákladu. Uvedeným parametrům však bude přiměřená i cena. Ta vzroste oproti modelu G63 AMG téměř na trojnásobnou hodnotu – 10,5 milionů korun z původních 3,5 milionů korun za základní verzi.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
