Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Malé nakladatelství WAFT Publishing vydává knihu o životě a díle devíti designérů světových automobilových značek. S českým překladem se momentálně nepočítá. Ten přijde snad časem.
Na konci loňského roku si mohli všichni milovníci designu povšimnout informací o nově vydané knize nakladatelstvím WAFT, kterému šéfují chlapci Lies De Mol a Bart Lenaerts – známý fotograf a motorový žurnalista.Kniha s pevnou vazbou, zvláštním formátem 30×30 centimetrů a 252 stranami vypráví o životě devíti mužů, jejich osobnostech a pracích, které jsme doposud nemohli nikde jinde shlédnout. Každému designéru je v knize věnováno úctyhodné množství stran. Ty jsou vyplněny přímými rozhovory, kvalitními ilustracemi a fotografiemi. V knize se dočteme o zajímavých momentech aktérů, často rozdílných pohledech na závažné otázky. Momentálně jsou v prodeji dvě jazykové verze - anglická a německá. Německou verzi si můžeme objednat především přes internetové stránky nakladatelství Delius Klasing Publishing, anglickou pak přímo na stránkách www.waft.be. Obě jsou k mání za 60 Eur/ks.A nejdůležitější otázka. O jaké designéry se vlastně jedná? Jsou to Walter de’ Silva z VW Group, Ed Welburn z GM, Lorenzo Ramaciotti z Fiatu Group, J Mays z Fordu, Peter Schreyer z Kie, Jean-Pierre Ploué z PSA, Adrian Van Hooydonk z BMW Group, Laurens van den Acker z Renaultu a Gorden Wagener z Daimleru.Devět osob zodpovědných za současný design.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
