Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota dosud oslovovala zejména konzervativní zákazníky, ale to by se mohlo s příchodem nové Corolly změnit.
Toyota se v posledních letech začíná více soustředit na design své modelové řady. Lídrem je v tomto ohledu model GT-86, ale ani Yaris nebo Auris už nenesou šedivý, zaměnitelný design.
Nová generace Corolly určená pro Spojené státy se představila na autosalonu v Detroitu, byt zatím jen v podobě studie. Ta nese poměrně agresivní design, který se na sériový model téměř jistě nedostane v této podobě, avšak v trochu zmírněné formě bychom mohli vidět novou Corollu.
Na délku měří koncept 462 cm, což je o osm centimetrů víc než má současný model. Rozvor je 270 cm, což je přesně o decimetr více než dosud. O tom, co je pod kapotou prozatím nemáme žádné informace.
Novinka by se měla v sériové podobě ukázat ještě letos.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.