Volkswagen Golf dokázal zvítězit v anketě Auto roku 2013, kterou pořádá Sdružení automobilového průmyslu, Svaz dovozců automobilů a Klub motoristických novinářů. O výsledku rozhodli právě žurnalisté na základě svých zkušeností.
Po čtyřletém schizmatu, kdy vedle sebe existovaly dvě ankety Auto roku pořádané různými organizacemi, se pro rok 2013 uskutečnila opět jen jedna společná anketa. Hlavní kategorii v ní vyhlašuje 32 českých novinářů, přičemž pravidla jsou stanovena podle mezinárodního vzoru Car of the year.
V letošní anketě dokázal zvítězit Volkswagen Golf, který nasbíral 207 bodů. Na druhé příčce se umístila Toyota GT-86 se 190 body a třetí pozici vybojovala Mazda se svým SUV CX-5. Získala 133 bodů. Čtvrtou pozici se 102 body ovládá BMW řady 3, pátý je Ford B-Max s 90 body a finálovou šestici uzavírá se ziskem 78 bodů Mercedes Benz třídy A.
Tuzemská Škoda Rapid se do finálového klání vůbec nedostala, vyhrála však ve své nižší střední třídě doprovodné hlasování veřejnosti. V kategorii městského vozu zvítězil Renault Clio, zatímco opačnou stranu spektra, střední a vyšší střední třídu, si přisvojilo BMW 6 Gran Coupé. V kategorii velkoprostorových vozů a SUV zvítězil Mercedes Benz GL.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?