Při vysoké rychlosti stačí jen malá chybička k tomu, aby došlo k velkému neštěstí. Přesvědčila se o tom posádka Ferrari 458 na slavném okruhu Nürburgring.
Nürburgring je jedním z nejslavnějších okruhů světa a táhne spoustu řidičů lačných vyzkoušet možnosti svých vozů. Klikatá a zrádná trať s minimem únikových zón už ale stále tvar spoustu karoserií.
Na drbnou chybku doplatila také posádka Ferrari 458 na videu. Za volantem sedí zkušený Colin Alton, avšak ani spousta kilometrů naježděných na klikatém asfaltu neuchrání před nehodou.
Řidič v zatáčce Kesselchen, která se projíždí na plný plyn, nezvolil zrovna špatnou stopu, ale dostal se pravými koly mimo asfalt. Hrbolatá a kluzká část mimo dráhu umožnila kolům proklouznout a poslat vůz do hodin, na které vůz poměrně tvrdě doplatil. Posádce se naštěstí nic vážného nestalo.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.