Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Při vysoké rychlosti stačí jen malá chybička k tomu, aby došlo k velkému neštěstí. Přesvědčila se o tom posádka Ferrari 458 na slavném okruhu Nürburgring.
Nürburgring je jedním z nejslavnějších okruhů světa a táhne spoustu řidičů lačných vyzkoušet možnosti svých vozů. Klikatá a zrádná trať s minimem únikových zón už ale stále tvar spoustu karoserií.
Na drbnou chybku doplatila také posádka Ferrari 458 na videu. Za volantem sedí zkušený Colin Alton, avšak ani spousta kilometrů naježděných na klikatém asfaltu neuchrání před nehodou.
Řidič v zatáčce Kesselchen, která se projíždí na plný plyn, nezvolil zrovna špatnou stopu, ale dostal se pravými koly mimo asfalt. Hrbolatá a kluzká část mimo dráhu umožnila kolům proklouznout a poslat vůz do hodin, na které vůz poměrně tvrdě doplatil. Posádce se naštěstí nic vážného nestalo.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
