Při vysoké rychlosti stačí jen malá chybička k tomu, aby došlo k velkému neštěstí. Přesvědčila se o tom posádka Ferrari 458 na slavném okruhu Nürburgring.
Nürburgring je jedním z nejslavnějších okruhů světa a táhne spoustu řidičů lačných vyzkoušet možnosti svých vozů. Klikatá a zrádná trať s minimem únikových zón už ale stále tvar spoustu karoserií.
Na drbnou chybku doplatila také posádka Ferrari 458 na videu. Za volantem sedí zkušený Colin Alton, avšak ani spousta kilometrů naježděných na klikatém asfaltu neuchrání před nehodou.
Řidič v zatáčce Kesselchen, která se projíždí na plný plyn, nezvolil zrovna špatnou stopu, ale dostal se pravými koly mimo asfalt. Hrbolatá a kluzká část mimo dráhu umožnila kolům proklouznout a poslat vůz do hodin, na které vůz poměrně tvrdě doplatil. Posádce se naštěstí nic vážného nestalo.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?