Nissan se původně snažil prorazit mezi elektromobily. Jejich nástup ale asi bude pomalejší, než se původně čekalo.
Neúspěch modelu Leaf donutil Nissan k zamyšlení. Elektromobily prozatím netáhnou. Nissan proto přichází s náhradním řešením - během několika let chce postavit patnáct nových hybridů.
Nissan prozatím s hybridy příliš nepočítal. V současné době nabízí jediný, Infiniti M35h.Neúspěch v říši elektromobilů ale donutil firmu k přehodnocení strategie.
Hybridy jsou přirozeně nejúspěšnější v zemích, kde nejsou rozšířeny dieselově pohony, zejména tedy ve Spojených státech a v Japonsku. Lze očekávat, že právě zde bude mít expanze své těžiště. I přesto se několik vozů jistě dostane i do Evropy.
S hybridy v současné době počítá naprostá většina automobilek. Oproti jiným alternativním pohonům jsou uživatelsky nenáročné, poměrně levné a přitom uspokojivě účinné.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?