Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda chystá na příští rok záplavu novinek. Mezi nimi se objeví také praktičtější varianta Rapidu, ale nepůjde o klasický kombík.
Automobilka oficiálně potvrdila, že novinkou v modelové řadě Rapid bude varianta nazvaná Spaceback. Pod tou si můžeme představit atypickou karoserii, která nebude kombíkem, ale bude se mu blížit. Oproti tradičnímu pojetí kombi tak očekávejme výrazněji skloněné zadní sklo, které dá vozu dynamičtější profil. Tohle pojetí je u Škody, která se zaměřuje na tradiční vozy, poněkud neočekávané, avšak automobilka pravděpodobně nechce příliš kanibalizovat na prodejích vlastní Octavie kombi.
Ostatně, Octavia bude další důležitou, možná ještě důležitější novinkou příštího roku. Očekáváme ji již velmi brzy, prakticky každým dnem. V závěsu za standardním liftbackem se ukáže i praktická varianta kombi, která již nabídne klasické tvary. Řadu pravděpodobně již příští rok doplní i oblíbené varianty Scout a RS.
Vzhled Octavie se bude přirozeně blížit novému pojetí, které zavedly modely Rapid a Citigo. Ke sjednocení modelové řady přispějí také dva rozsáhlé facelifty, kterými projdou Yeti i Superb. Interní zprávy říkají, že příď bude mnohem sjednocenější než dosud. Yeti tak přijde o své charakteristické kruhové světlomety a ani Superbu nezůstane pro Škodu atypický tvar přední masky.
Jedinými modely, kterým prozatím zůstane stará tvář, tak budou Fabia a Roomster. Jejich náhrada je totiž očekávána již brzy, konkrétně v roce 2014.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
