Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Staré vozy není dobré odsuzovat, tím spíš pokud nejsou tak úplně "jako z továrny". Jedno takové postarší BMW připravilo nepříjemné překvapení Ferrari 458 Italia.
BMW řady 3 generace e30 není třeba představovat. Je to jeden z modelů, který udělal z bavorského výrobce legendu a sen mnoha řidičů.
Vůz, který vidíte na videu má pod kapotou upravený motor doplněný o obrovské turbodmychadlo. Nejvyšší výkon motoru je označován jako "víe než 1000 koní". To je o více než 400 koní větší výkon, než nabízí Ferrari.
Na videu můžete vidět jak na začátku Ferrari vcelku snadno získá velký náskok. Pak však převládne obrovský výkon upraveného BMW a to nové Ferrari doslova převálcuje. Na videu z kokpitu BMW je patrné proč Ferrari na začátku tak rychle nabírá náskok. Masivní Výkon BMW nekrotí žádná sofistikovaná elektronika, ale pouze pravá noha řidiče. Vůz se tak kroutí pod náporem výkonu, než konečně získá potřebný "grip" a řidič může povolit otěže té bestii pod kapotou.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
