Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jméno 47-letého designera, Luca Donckerwolkeho, je v automobilovém světě dobře známé. Belgičan za svou kariéru stihl navrhnout například Lamborghini Gallardo a Murcielago, nebo koncepty Seat IBE a Tribu.
Donckerwolke na místě designera značky Bentley nahrazuje Dirka van Braeckela, který se přesouvá do designového oddělení koncernu Volkswagen.
Belgický designer, kvůli své nové roli, opouští místo vedoucího "pokročilého designu" koncernu Volkswagen, na které nastoupil v loňském roce.
K novému designerovi značky Bentley se vyjádřil také Walter de Silva, vedoucí designového oddělení koncernu Volkswagen: "S Lucem Donckerwolkem přichází do značky Bentley obrovský designový talent. Jeho zkušenosti ho dělají ideální člověkem, který vytvoří budoucí designový jazyk automobilky. To je v současné době velice důležité, protože Bentley plánuje několik nových modelů."
De Silva dále dodal: "Chtěl bych poděkovat Dirku van Braeckelovi za obrovský přínos, který měl pro značku Bentley. Obrovskou práci přinesl nejen pro novou generaci modelové řady Continental, ale také pro vlajkovou loď Mulsanne. Velice se těším, až se přidá k našemu designerskému týmu koncernu Volkswagen.
Kam Donckerwolke posune automobilku Bentley se tak dozvíme v příštích letech. Doufejme, že bude nový Bentley méně kontroverzní jako nedávno představené koncept SUV s názvem EXP 9 F.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.