Japonská automobilka Toyota sa dostala na čelo rebríčka v produkcii automobilov. Za prvý polrok v tomto roku vyrobila až 4,97 milióna automobilov.
Japonská Toyota je najväčšou automobilkou sveta. Po dvoch rokoch mierneho neúspechu kvôli rôznym okolnostiam je japonská automobilka na čele rebríčka, a je tak svetovým lídrom v produkcii automobilov.
Toyotu zmietali posledné 2 roky neúspechy. Tie boli ovplyvnené najprv kvôli škandálu so zaseknutým plynovým pedálom, neskôr vstúpilo do hry ničivé zemetrasenie. Teraz Toyota upevňuje svoju pozíciu medzi najproduktívnejšími automobilkami.
Aby sme boli konkrétni, za prvý polrok 2012 predala Toyota celkom 4,97 milióna automobilov. Druhý je koncern General Motors (4,67 mil.) a tretí Volkswagen (4,45 mil.). Medziročný nárast výroby automobilov značky Toyota činí 34 %.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?