Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota již druhým rokem za sebou získává první místo v kategorii „Nejekologičtější globální značka“ v rámci hodnocení společnosti Interbrand.
Japonská automobilová značka uhájila první příčku v druhém výročním hodnocení „Best Global Green Brands“ (Nejekologičtější globální značka), které v tomto týdnu publikovala společnost Interbrand. V hodnocení se porovnává vnímání ekologických přínosů značky ze strany veřejnosti se skutečnými ekologickými dopady a postupy, s využitím veřejně dostupných dat a informací.
Úspěch značky Toyota ve výročním hodnocení spočívá podle společnosti Interbrand v tom, že společnost i nadále prosazuje trvale udržitelnou mobilitu coby jednu ze základních priorit vedení automobilky. Interbrand rovněž jako další úspěch této automobilky uvádí rozšíření povědomí o modelu Prius, celosvětově prvního sériově vyráběného modelu s plně hybridním pohonem, který po 15 letech od své premiéry již vyrostl v kompletní modelovou řadu.
Celosvětové prodeje plně hybridních modelů této automobilky koncem dubna 2012 překročily 4 miliony vozů, včetně cca 430 tisíc vozů prodaných v Evropě. Toyota Motor Europe plánuje v roce 2012 zvýšit tržní podíl plně hybridních modelů Toyota a Lexus na 14 % (ze současných 10 %).
Od letošního roku zahrnuje evropská rodina vozů Toyota Prius modernizovanou verzi základního modelu Prius, v segmentu MPV také sedmimístný Prius+ a rovněž technologickou novinku Prius Plug-in Hybrid. Ekologicky šetrný model tímto oslovuje ještě širší spektrum zákazníků. Tichá revoluce zasáhla i třídu malých vozů, kde byla nedávno uvedena Toyota Yaris Hybrid vyráběná v Evropě. Automobilka Toyota i nadále usiluje o vytvoření maximálně ekologického vozu a zasazuje se o svůj komplexní přístup v otázkách trvale udržitelné mobility, s cílem omezit emise CO2 v rámci všech výrobních i prodejních postupů. Společnost rovněž usiluje o hospodárné nakládání s přírodními zdroji cestou opakovaného využívání a recyklace materiálů.
Také v České republice se zvyšuje zájem o vozy s hybridní technologií. Nedávno byla společností Toyota Motor Czech představena na českém trhu „Hybridní revoluce“, která mimo jiné snížením cen hybridních modelů na úroveň stejných modelů s konvenčním pohonem prokazatelně zvyšuje poptávku po vozech s touto ekologicky šetrnou technologií.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
