Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V Německu se rozhořela debata nad stanovením maximálního rychlostního limitu ve městech na 30 kilometrů v hodině. Co vy na to?
Debata o možném snížení rychlosti se rozproudila poté, co na ni upozornil tamní člen sociálních demokratů Sören Bartol. K jeho názoru se přidali také Zelení. Podle nich by měl ve městech platit univerzální, třicetikilometrový limit a zvýšení rychlosti na 50 km/h by bylo možné jen na některých hlavních tazích.
Opatření by mělo uchránit chodce, neboť brzdná dráha by se zkrátila na polovinu. Podle jejich názoru by měla stoupnout také pozornost řidičů a snížit se jejich agresivita. Snížit by se měly i emise.
Proti tomuto návrhu se však postavila vláda i vlivný autoklub ADAC. Podle nich by takovou rychlost stejně nikdo nedodržoval. Jednoznačně se proti vymezil ministr dopravy, který prohlásil, že dokud bude ministrem, žádný takový návrh neprojde.
Jaký názor máte na takový návrh vy? Má zavedení velmi nízkého rychlostního limitu smysl, nebo jde jen o "zelený útlak" automobilistů? Může mít zpomalení dopravy pozitivní vliv na vypouštěné emise? A byli byste jako řidiči při třicetikilometrovém tempu pod menším stresem? Napište do diskuze pod článkem.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
