Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nestává se často, aby se na výstavě hraček představil plnohodnotný vůz. Automobilka Toyota však na nadcházející Tokyo Toy Show představí koncept s názvem Camette. Ten je označován za velkou hračku pro celou rodinu.
Cílem konceptu Camette je vzbudit v současných i budoucích řidičích zájem o automobily. Koncept nabízí jedinečnou možnost pro rodiče a děti, aby spolu prožili zábavu při řízení a úpravách automobilu.
Cemmate má interiér uspořádaný po vzoru legendárního McLarenu F1, tedy řidič vepředu uprostřed a za ním po jeho bocích dva spolujezdci. Volant, sedadlo řidiče a pedály mohou být umístěny tak, aby umožnili řízení vozu dětem a zároveň, aby mohl na volant a brzdový pedál dosáhnout i dospělý, sedící na pravém zadním sedadle.
Hlavním důvodem, proč je 2,7 metru dlouhý a 1,3 metru široký vůz představena na výstavě hraček a ne na autosalónu, jsou široké možnosti úprav malého vozu. Jednotlivé panely karoserie, střecha, světla, ale i kola, nebo sedadla lze lehce odstranit a nahradit je jinými. Na většinu úpravy navíc není potřeba žádné nářadí.
Automobilka potvrdila, že Camette byl vytvořen pouze jako koncept. Výroba malého vozítka plánována není.
Rozsah možností úpravy automobilu si můžete prohlédnout na následujícím videu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?