Ford s litrovým tříválcem dokázal stanovit hned 16 nových světových rekordů. Má to ale vůbec cenu?
Litrový motor samozřejmě není natolik výkonný, aby mohl konkurovat těm opravdu nejrychlejším vozům. FIA však specifikuje mnohé kategorie a jednou z nich jsou sériové vozy se čtyřtaktním motorem do jednoho litru. Právě sem se Ford se svým litrovým EcoBoostem vešel.
V této kategorii pobral Ford prakticky vše co mohl a stanovil tak 16 světových rekordů. Své malé tintítko přihlásil do všech kategorií, do jakých jen mohl. Jde tedy o průměrnou rychlost na trasách 10, 100, 500 a 1000 kilometrů, totéž v mílích. Dále pak totéž při jízdách dlouhých jednu hodinu, šest, dvanáct a dvacet čtyři hodin. Pro čas naštěstí imperiální jednotky neexistují...
Další rekordy se pak týkají podobných kategorií v průměrné rychlostí při jízdě na trasách dlouhých jeden kilometr či jednu míli s pevným i letmým startem.
Zkrátka, Ford se vehementně snaží dokázat, že i malé motory nemusejí být nutně pomalé. Jeho litrový EcoBoost má výkon 125 koní, což na solidní zacvičení s malým vozem docela stačí.
Celá tato estráda ale ukazuje na to, že získat pro vůz nějaký ten rekord není nic obtížného. Stačí chtít, vybrat si tu správnou kategorii a poté toho náležitě využít v marketingové kampani.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.