Ford s litrovým tříválcem dokázal stanovit hned 16 nových světových rekordů. Má to ale vůbec cenu?
Litrový motor samozřejmě není natolik výkonný, aby mohl konkurovat těm opravdu nejrychlejším vozům. FIA však specifikuje mnohé kategorie a jednou z nich jsou sériové vozy se čtyřtaktním motorem do jednoho litru. Právě sem se Ford se svým litrovým EcoBoostem vešel.
V této kategorii pobral Ford prakticky vše co mohl a stanovil tak 16 světových rekordů. Své malé tintítko přihlásil do všech kategorií, do jakých jen mohl. Jde tedy o průměrnou rychlost na trasách 10, 100, 500 a 1000 kilometrů, totéž v mílích. Dále pak totéž při jízdách dlouhých jednu hodinu, šest, dvanáct a dvacet čtyři hodin. Pro čas naštěstí imperiální jednotky neexistují...
Další rekordy se pak týkají podobných kategorií v průměrné rychlostí při jízdě na trasách dlouhých jeden kilometr či jednu míli s pevným i letmým startem.
Zkrátka, Ford se vehementně snaží dokázat, že i malé motory nemusejí být nutně pomalé. Jeho litrový EcoBoost má výkon 125 koní, což na solidní zacvičení s malým vozem docela stačí.
Celá tato estráda ale ukazuje na to, že získat pro vůz nějaký ten rekord není nic obtížného. Stačí chtít, vybrat si tu správnou kategorii a poté toho náležitě využít v marketingové kampani.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.