Fiat 500 Zagato přece jenom bude, stane se tak nejstylovější pětistovkou s tvary blížícími se kupé. Dočkáme se i sedmimístného MPV a SUV.
Fiat 500 Zagato jsme viděli jako koncept na autosalonu v Ženevě 2011. Už tak stylovému hatchbacku ve slavné karosárně sundali standardní střechu a nasadili novou.
Ta samozřejmě nemůže být jen tak ledajaká. Má dva vypuklé prolisy nad hlavami řidiče a spolujezdce, což je typický poznávací znak této značky. Oproti typicky hatchbackovému tvaru standardní pětistovky dostala speciální verze Zagato více se svažující střechu připomínající tvary kupé. Tento profil je dále zvýrazněn spoilerem na zádi.
Sportovní verze pětistovky by se měla objevit jako Fiat 500Z. Spolu s ní se na trhu mají ukázat také modely 500XL (sedmimístná verze MPV 500L) a 500X, což nemůže být nic jiného než crossover. Všechny tyto kousky by měly na trhu být dostupné do dvou let.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.