Fiat 500 Zagato přece jenom bude, stane se tak nejstylovější pětistovkou s tvary blížícími se kupé. Dočkáme se i sedmimístného MPV a SUV.
Fiat 500 Zagato jsme viděli jako koncept na autosalonu v Ženevě 2011. Už tak stylovému hatchbacku ve slavné karosárně sundali standardní střechu a nasadili novou.
Ta samozřejmě nemůže být jen tak ledajaká. Má dva vypuklé prolisy nad hlavami řidiče a spolujezdce, což je typický poznávací znak této značky. Oproti typicky hatchbackovému tvaru standardní pětistovky dostala speciální verze Zagato více se svažující střechu připomínající tvary kupé. Tento profil je dále zvýrazněn spoilerem na zádi.
Sportovní verze pětistovky by se měla objevit jako Fiat 500Z. Spolu s ní se na trhu mají ukázat také modely 500XL (sedmimístná verze MPV 500L) a 500X, což nemůže být nic jiného než crossover. Všechny tyto kousky by měly na trhu být dostupné do dvou let.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?