Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Červené Ferrari FF je v pořadí třetím vozem, loni představeného modelu, který bez vnější příčiny shořel. První model s pohonem všech kol, slavné automobilky z Maranella, vzplanul u našich severních sousedů.
Aktuální incident se odehrál na polské dálnici A4 tuto neděli. I přes rychlou reakci se hasičům italský supersport zachránit nepodařilo a vůz s cenou €345 000 (cca 9 milionu Kč) téměř kompletně lehl popelem. Řidič neutrpěl žádná zranění.Předchozí dva požáry vozů Ferrari FF se staly v listopadu 2011 v Německu a v únoru letošního roku v Číně.Polská policie, ani hasičský sbor příčinu požáru nekomentovala. Podle nejmenovaného "ex-majitele" vozu začal požár v přední části vozu a rychle se dostal do oblasti pedálů. Fakt, že vůz začal hořet od přední části potvrdil také další svědek incidentu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?