Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Červené Ferrari FF je v pořadí třetím vozem, loni představeného modelu, který bez vnější příčiny shořel. První model s pohonem všech kol, slavné automobilky z Maranella, vzplanul u našich severních sousedů.
Aktuální incident se odehrál na polské dálnici A4 tuto neděli. I přes rychlou reakci se hasičům italský supersport zachránit nepodařilo a vůz s cenou €345 000 (cca 9 milionu Kč) téměř kompletně lehl popelem. Řidič neutrpěl žádná zranění.Předchozí dva požáry vozů Ferrari FF se staly v listopadu 2011 v Německu a v únoru letošního roku v Číně.Polská policie, ani hasičský sbor příčinu požáru nekomentovala. Podle nejmenovaného "ex-majitele" vozu začal požár v přední části vozu a rychle se dostal do oblasti pedálů. Fakt, že vůz začal hořet od přední části potvrdil také další svědek incidentu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.