Maserati údajně ve svých dílnách spřádá plány na výrobu vrcholného supersportovního modelu. Dostane také vnitřnosti z budoucího špičkového Ferrari?
Maserati MC12 GranSport je tak trochu neprávem zapomenutou kapitolou v dějinách automobilismu. Původ fascinujícího supersportu nemůžeme hledat nikde jinde, než ve Ferrari Enzo, slavném vozu, který je dnes snad již automatickou součástí všech učebnic motoristické historie.
Maserati dostalo od Ferrari šasi a řadu dalších komponent včetně mírně oslabeného motor, z nichž sestavilo pouhých 50 speciálů a několik dalších čistě okruhových variant.
Nyní se blíží nástupce legendárního Enza. A spolu s tím se rodí také spekulace - objeví se díky úchvatného rudého vozu i v nějakém Maserati?
Maserati by údajně vůz s motorem uprostřed rádo. Různé zdroje se však neshodují na tom, o jaký vůz by mělo jít, zda o menší sporťák konkurující například Ferrari 458 Italia nebo Audi R8. Zvláště poté, co se do výroby supersportů pustila i Alfa Romeo by si i tato slavná italská značka přála nějaké zajímavé doplnění nabídky.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.