Po nedávném představení inovovaného Mercedesu Benz třídy G je tu i jeho druhá nejsilnější verze. Je tak trochu šílená.
Spolu s představením faceliftovaného modelu G se sice objevily i informace o nejsilnějších variantách G 63 AMG a G 65 AMG, avšak fotografie se nedostavily. Až nyní.
Před sebou tak máme vůz navazující na menší série vyráběné v průběhu minulých let, na kterých taktéž zapracovalo AMG. Pod kapotou slabší varianty je motor V8 o objemu 5,5 litru, jehož výkon je vzhledem k původnímu určení vozu neskutečných 545 koní. Ještě silnější G 65 AMG pak nabídne celých 615 koní. Nyní tu máme však jen "slabší" variantu.
Bohužel, dynamické parametry neznáme. Můžeme se však inspirovat pár let starou a o 40 koní slabší variantou G 55 AMG, která se z klidu na stovku rozjela za 5,5 sekundy. Maximální rychlost 210 km/h byla z bezpečnostních důvodů nastavena omezovačem.
Definitivní data se dozvíme na oficiálním představení, které se odehraje na autosalonu v Pekingu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?