Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes chce dále růst. Plánuje proto modelovou expanzi a chce přinášet nové a nové třídy.
Když Mercedes otevíral nový závod v Maďarsku, nechal trochu nakouknout pod pokličku vlastního vývoje a zveřejnil některé novinky, které můžeme v brzké době očekávat.
Mercedes by vždy značkou luxusu a i proto chce zpět své pozice. Již brzy přijde nová vlajková loď, třída S. Nezůstane však osamocena. S očekávaným koncem Maybachu přijde také hyperluxusní derivát třídy S konkurující Rolls Royce či Bentleyi. Mělo by jít o řádně vylepšený prodloužený Mercedes S600 Pullman.
Mercedes musí růst také směrem dolů. Poptávka zákazníků po malých, ale luxusních vozech existuje a není úplně malá. Mercedes ji proto nemůže zanedbávat už kvůli přitvrzujícím regulacím Evropské unie, které nakazují snížení emisí oxidu uhličitého v portfoliu automobilek.
Dočkáme se tak nejmenšího SUV postavené ještě pod model GLK. Mluví se o zkratce BLK.
Dočkáme se také sportovního sedanu odvozeného od modelu C. Bude se podobat většímu CLK, který je odvozen zase od třídy E. Dočkat bychom se měli také praktické sportovní varianty shooting brake.
Mimo tohoto všeho v nejbližších dnech očekáváme také představení nové generace největšího SUV GL.
Zkrátka, o Mercedesu v blízké době uslyšíme mnohé.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?