Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lexus vypustil video ukazující příď modelu LS. Zatím však není jasné, zda je to nová generace, či jen vrchol té současné.
Současný Lexus LS se vyrábí od roku 2006, což není věk na akutní výměnu, avšak poměrně krátké japonské produkční cykly jsou v tomto docela nevyzpytatelné. Jedno je však jasné, máme před sebou masku inovované vrcholné třídy Lexusu. Nižší GS je zbrusu nový a vypadá trochu jinak, na menší IS je maska až moc velká.
Zatím není jasné jediné - jde jen o nejostřejší variantu, kterou automobilka již nějakou dobu testuje, nebo je to celá nová generace a testy ostrého Lexusu LS F-Sport byly ve skutečnosti jen muly této nové generace?
Zahraniční magazíny se v odpovědi na tuto otázku naprosto neshodují a nezbývá nám tak počkat na ofiicální vyjáření. Jasná je tak zatím jen ta fotka, kterou navíc Lexus jen tak mimoděk ukryl do sekvence snímků jiných vozů značky.
Mimo to se na videu pravděpodobně nachází také příď nového sedanu ES, který by se měl představit v blízké době.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
