Volkswagen má v plánu vypustit elektromobil odvozený od modelu Golfu, avšak až od jeho budoucí generace. Bude se prý jmenovat E-Golf
Informace o inovaci u jména proslulého vozu, který se bude vyrábět ve své již sedmé generaci, přinesl magazín Car and Driver. Podle něj Volkswagen použije úplně nové jméno E-Golf, přičemž doposud se očekávalo spíše užití něčeho podobného, jako bylo použito u konceptu. Ten se jmenoval Golf Blue e-motion.
Nový elektromobil by se měl představit již velmi brzy, téměř okamžitě po představení standardního Golfu sedmé generace. Funkčně bude vycházet z konceptu Golf Blue e-motion, který se již nyní prohání v podobě několika prototypů. Sám vůz však bude na zástavbu lépe připraven než golf šesté generace, neboť užije novou platformu MQB, která je na zástavbu elektromotoru připravena.
Baterie budou ve voze rozmístěny tam, kam se jen vejdou, tedy zejména ve středovém tunelu a místo palivové nádrže, avšak je otázka, zda se Volkswagenu podaří dosáhnout lepší kapacity než 26,5 kWh. Pro zabudování této kapacity navíc automobilka musela ukrojit část kapacity kufru, přesto vůz za ideálních podmínek ujede jen 150 kilometrů.
Dosavadní koncept dovede zrychlit z klidu na stovku za 11,8 sekundy a dosáhne rychlosti až 140 km/h
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?