Renault a Kia: Nové turbomotory 0,9 TCe a 1,2 T-GDi

Renault a Kia: Nové turbomotory 0,9 TCe a 1,2 T-GDi
Renault a Kia: Nové turbomotory 0,9 TCe a 1,2 T-GDi, foto: Archiv AutoRoad.cz
Braňo Porubčan 13. března 2012 14:33
Sdílej:

Renault a Kia priniesli v rovnakom čase prvé informácie o nových maloobjemových benzínových turbomotoroch, ktoré sa v blízkej budúcnosti objavia pod kapotami ich modelov.

Automobilky sa dnes predbiehajú v ponuke vyspelých technologických noviniek. Popri rôznych bezpečnostných alebo asistenčných systémoch neostávajú bokom ani pohonné jednotky, ktoré sú dušou celého automobilu. V posledných dňoch zverejnili automobilky Renault a Hyundai informácie o nových motoroch, ktoré za krátku dobu budú ponúkať vo svojich modeloch. Ide o maloobjemové preplňované agregáty, ktoré napriek pomerne nízkemu objemu budú ponúkať solídny výkon spolu s nízkou spotrebou benzínu.

Začneme francúzskym Renaultom, ktorý chystá v blízkej dobre predstavenie novinky 0,9 TCe Energy. Ide o benzínový trojvalec, ktorý aj napriek objemu len 0,899 cm3 bude ponúkať maximálny výkon 66 kW/90 k (pri 5000 ot./min) a krútiaci moment 135 Nm (pri 2500 ot./min). Novinka sa objaví s príchodom novej generácie Renaultu Clio, k dispozícii bude zrejme vo viacerých výkonových verziách. Spotreba malého turbomotora zatiaľ nebola zverejnená, motor však zaujme technologickou vybavenosťou ako napríklad systémom štart-stop, rekuperáciou brzdnej energie, lepším riadením teploty motora a výraznou redukciou trecích strát v celom pohonnom reťazci.

Dvojica Hyundai/Kia bude mať čoskoro v ponuke rovnako maloobjemový benzínový preplňovaný motor, oproti Renaultu však ponúkne štyri valce s objemom 1248 cm3. Štvorvalec 1,2 T-GDi bude disponovať priamym vstrekovaním paliva, emisie CO2 budú na úrovni len 110 kg na kilometer jazdy. Bližšie výkonové parametre zatiaľ automobilka nezverejnila, je však isté, že sa v najbližšej dobe objaví pod kapotou malých modelov značiek Hyundai (i20) a Kia (Rio), nie je však vylúčené nasadenie vo väčších modeloch cee´d a i30.

Stalo se
Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.

Testy aut
DS 7 PHEV 300 AWD Edition France

DS 7 PHEV 300 AWD Edition France – šmrncovní plug-in hybrid za zvýhodněnou cenu

Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?