Renault a Kia: Nové turbomotory 0,9 TCe a 1,2 T-GDi

Braňo Porubčan, 13. března 2012, 14:33 Google+

Renault a Kia priniesli v rovnakom čase prvé informácie o nových maloobjemových benzínových turbomotoroch, ktoré sa v blízkej budúcnosti objavia pod kapotami ich modelov.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
371

| foto: Archiv AutoRoad.cz

Sdílejte článek

Automobilky sa dnes predbiehajú v ponuke vyspelých technologických noviniek. Popri rôznych bezpečnostných alebo asistenčných systémoch neostávajú bokom ani pohonné jednotky, ktoré sú dušou celého automobilu. V posledných dňoch zverejnili automobilky Renault a Hyundai informácie o nových motoroch, ktoré za krátku dobu budú ponúkať vo svojich modeloch. Ide o maloobjemové preplňované agregáty, ktoré napriek pomerne nízkemu objemu budú ponúkať solídny výkon spolu s nízkou spotrebou benzínu.

Začneme francúzskym Renaultom, ktorý chystá v blízkej dobre predstavenie novinky 0,9 TCe Energy. Ide o benzínový trojvalec, ktorý aj napriek objemu len 0,899 cm3 bude ponúkať maximálny výkon 66 kW/90 k (pri 5000 ot./min) a krútiaci moment 135 Nm (pri 2500 ot./min). Novinka sa objaví s príchodom novej generácie Renaultu Clio, k dispozícii bude zrejme vo viacerých výkonových verziách. Spotreba malého turbomotora zatiaľ nebola zverejnená, motor však zaujme technologickou vybavenosťou ako napríklad systémom štart-stop, rekuperáciou brzdnej energie, lepším riadením teploty motora a výraznou redukciou trecích strát v celom pohonnom reťazci.

Dvojica Hyundai/Kia bude mať čoskoro v ponuke rovnako maloobjemový benzínový preplňovaný motor, oproti Renaultu však ponúkne štyri valce s objemom 1248 cm3. Štvorvalec 1,2 T-GDi bude disponovať priamym vstrekovaním paliva, emisie CO2 budú na úrovni len 110 kg na kilometer jazdy. Bližšie výkonové parametre zatiaľ automobilka nezverejnila, je však isté, že sa v najbližšej dobe objaví pod kapotou malých modelov značiek Hyundai (i20) a Kia (Rio), nie je však vylúčené nasadenie vo väčších modeloch cee´d a i30.

Vytisknout

Diskuze: Renault a Kia: Nové turbomotory 0,9 TCe a 1,2 T-GDi

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Subaru Outback

TEST Subaru Outback Geyser – unikátní kříženec kombíku, offroadu a prémiovky

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – co vše budeme testovat a zkoumat?

Škoda Kamiq Monte Carlo

TEST: Škoda Kamiq 1,0 TSI DSG Monte Carlo – definice ideálního stylového crossoveru?

Škoda Superb Combi IV

TEST Škoda Superb IV 2,0 TDI 110 kW L&K – nový manažerský ideál přijíždí!

subaru brz

TEST Subaru BRZ Limited AT – je lepší volbou automat či manuál?

EcoWheel Squer mini

TEST EcoWheel Squer mini – celoroční alternativa ke skútru, která zaparkuje všude

Subaru Crosstrek

TEST Subaru Crosstrek e-BOXER Executive – sen každého chalupáře či správce lesů?

Amarok

TEST Volkswagen Amarok Aventura – lepší i levnější, než první generace, bravo!

Subaru Forester

OFF ROAD TEST: Subaru Forester – jak zvládá náročný terén ?

Peugeot 508

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?

Cupra Formentor VZ

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Ilustrační foto

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

reklama

Doporučujeme

Korando

Ssangyong Korando s faceliftom a novinkami pod kapotou

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud