Downsizing je modlou dneška a vozy s atmosfericky plněnými motory jsou už prakticky výjimkou. Ford chce dojít v přeplňování ještě dál.
Zatímco odcházející generace vozů obvykle jezdily s atmosféricky plněnými motory, jejich náhrady již prakticky bez výjimky přicházejí s přeplňovanými verzemi, které mívají přibližně o třetinu menší objem. Díky tomu je možné, přinejmenším na papíře dosáhnout nižší spotřeby při zachování dynamiky.
Také Ford na tuto hru přistoupil a nedávno proto představil řadu motorů o objemu jednoho litru, které mají nahradit starší atmosférické 1,6. Znamená to dosahovat výkonu kolem sta koní.
Podle britského magazínu Autocar se však motoráři s tímto číslem nespokojili. Automobilka s modrým oválem ve znaku proto má přijít s ještě silnější verzí s výkonem 177 koní, která bude pohánět budoucí Fiestu ST či slabší ostrou verzi Focusu. V takovém případě by šlo o jeden z nejlepších poměrů objemu motoru a jeho výkonu na trhu.
Funkční prototyp je již údajně na světě a nyní se testuje. Datum jeho plánovaného příchodu však ještě není známé.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.