Porsche představuje nové SUV Macan, kterým doplní modelovou řadu směrem dolů. Původně jsme se domnívali, že se bude jmenovat Cajun.
Nové Porsche nebude Cajun, ale Macan. Oficiálně. Jméno vychází s indonéštiny, kde se takto pojmenovávají tygři. Podle Porsche jméno novinky zní dobře ve všech jazycích a vystihuje dynamiku nového vozu.
Asi zajímavější než samotné jméno bude oficiáln skica. Porsche sice zvažovalo i variantu sportovní třídveřové karoserie, tekré by lépe konkurovala Range Roveru Evoque, ale nakonec se evideněnto rozhodlo pro standardní SUV bez větších výstřelků.
Výroba by se měla rozběhnout v továrně v Lipsku příští rok. Porsche očekává, že ročně prodá 60 tisíc vozů.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.