Hyundai si na autosalon v Chicaga připravil premiéru kupé odvozeného od populárního modelu Elantra.
Hyundai Elantra se za oceánem daří, proto není divu, že si značka snaží své pozice nadále upevnit. Nejblíže však má ke známému modelu i30. Není proto divu, že také nová generace Hyundaie i30 se nyní představila za oceánem, kde bude nově prodávána jako Elantra GT a doplní tak řadu sedanu a nově i kupé.
Jelikož hatchback i30 již známe, zaměřme se na kupé Elantra. To vychází z fluidního designu, kterým Hyundai charakterizuje své dnešní vozy. V podstatě jde spíše o dvoudveřovou variantu sedanu, neboť se rozměry vozu se prakticky nezměnily a to včetně výšky. Ze sedanu má být převzat i interiér prakticky beze změn. Asi i proto Hyundai slibuje, že půjde o jeden z nejprostornějších vozů své třídy.
Pod kapotou se v USA nachází jediný motor, jde o čtyřválec 1,8 kombinovaný s manuální i automatickou převodovkou.
Je otázkou, zda se tento vůz dostane i k nám. My jsme vzhledem k existenci podobně velkého kupé Genesis a nepříliš vysoké prodejnosti této třídy vozů docela skeptičtí...
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.