Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jakkoliv se původně zdálo, že mnohé vzácné exponáty zanikající značky Saab se rozprchnou do všech koutů světa, jejich celistvou sbírku nakonec zachránilo město Trollhättan.
Saab se ze své klinické smrti již pravděpodobně nedostane, ale alespoň něco po něm zůstane. Mimo sbírek u nadšenců značky zůstane oproti původním obavám a předpokladům i muzeum v rodném městě Trollhättanu.
Ani ne padesátititsícové švédské město se rozhodlo podpořit svoji nejslavnější společnost alespoň odkoupením muzea v hodnotě kolem osmdesáti milionů korun. Pomůže v tom společnost SAAB AB, letecká a stále fungující část Saabu, od níž se krachující automobilové divize oddělila v roce 1990.
Mezi soukromé majitele se tak nerozprchne na 120 vozů včetně prvního vozu vyráběného ve Švédsku, vozu Ursaab.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
