Saab se ze své klinické smrti již pravděpodobně nedostane, ale alespoň něco po něm zůstane. Mimo sbírek u nadšenců značky zůstane oproti původním obavám a předpokladům i muzeum v rodném městě Trollhättanu.
Ani ne padesátititsícové švédské město se rozhodlo podpořit svoji nejslavnější společnost alespoň odkoupením muzea v hodnotě kolem osmdesáti milionů korun. Pomůže v tom společnost SAAB AB, letecká a stále fungující část Saabu, od níž se krachující automobilové divize oddělila v roce 1990.
Mezi soukromé majitele se tak nerozprchne na 120 vozů včetně prvního vozu vyráběného ve Švédsku, vozu Ursaab.
