Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejoblíbenějším vozem České republiky za rok 2011 se v anketě Společnosti dovozců automobilů (SDA) stal Ford Focus. SDA to oznámila v úterý.
O vítězství Focusu rozhodly hlasy 31 členů odborné poroty a 63 355 laiků, kteří hlasovali v odborných časopisech. Celkem mohli vybírat ze 41 automobilových novinek, které se v loňském roce objevily na českém automobilovém trhu.
V hlasování „Nová generace amerického kompaktního vozu“ porazil anglický offroad Range Rover Evoque městskou Škodu CityGo sportovní Porsche 911 Carrera a limuzínu Audi A6. Nová generace Fordu Focus je na trhu od března 2011. Jedná se o nástupce první generace Focusu, která na trh uvedla design založený na ostrých hranách. Předchozím vítězem byl Mercedes Benz SLS AMG.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?