Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Mini zastavila vývoj "raketového prcka", který mohl být odvozen od konceptu Rocketman představeného na posledním autosalonu v Ženevě.
Jakkoliv nadějně koncept Rocketman vypadal, nyní je mu konec. Důvod nemůžeme hledat nikde jinde, než v tlusté červené tužce britských ekonomů.
Rocketman měl být o dalších 30 centimetrů kratší než již tak malé Mini Cooper. Vůz dlouhý pouhých 330 centimetrů by však podle názoru značky nebyl rentabilní.
Důvodem jsou vysoké bezpečnostní standardy, které by bylo nutné skloubit s kvalitními jízdními vlasntostmi, pro Mini posledních let tak typickými. Výsledný mix by podle rozpočtářů stál více, než by byl obvyklý zákazník ochoten zaplatit.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
