Hyundai začal v továrně v Nošovicích vyrábět model i30 v druhé generační variantě. Ta první opustila továrnu již loni.
Hyundai i30 se vyráběl v severomoravské továrně od roku 2008 a od té doby jich z linek této továrny sjelo 268 tisíc. Výroba minulé generace je již ukončena, poslední vůz sjel z linek 22. prosince minulého roku. Nyní je možné koupit jen doprodávané skladové kusy.
Nová generace modelu i30 se naplno začala vyrábět po menší odstávce nutné pro změnu výrobního procesu na počátku tohoto týdne.
Oficiální počátek prodejů novinky se rozběhne 1. února. K dispozici bude šestice motorů, tři benzíny a tři diesely. Také nová generace dostane do vínku pojištění na pět let bez omezení ujetých kilometrů.
Prozatím poběží výroba kombíku první generace. Náhrada v tomto případě přijde až v létě.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.