Saab vyhlásil bankrot a jakkoliv se fandové značky snaží ho uchránit nejhoršímu, rozprodej již začal. Nyní je na pořadu muzeum a do prodeje tak půjdou mnohé zajímavé kousky.
Likvidátoři se musejí nyní snažit zpeněžit co nejvíce majetku Saabu, aby mohli vyplatit věřitele. Proto rozprodávají co mohou - včetně muzea značky.
V katalogu je nyní 123 více či méně vzácných a raritních položek. Z těch novějších zmiňme především několik konceptů (komu se podaří mít doma unikátní výstavní vůz?) včetně konceptu Aero X, nebo konceptu 9-X Biohybrid.
K vidění jsou i rarity jako prodloužená limuzína vyrobená ze Saabu 9000 z roku 1989, ale také veteráni. Těch je v katalogu pěkná řádka počínaje modely 92 z 50. let.
Celý katalog je možné si prohlédnout zde ve formátu pdf.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.