Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Saab vyhlásil bankrot a jakkoliv se fandové značky snaží ho uchránit nejhoršímu, rozprodej již začal. Nyní je na pořadu muzeum a do prodeje tak půjdou mnohé zajímavé kousky.
Likvidátoři se musejí nyní snažit zpeněžit co nejvíce majetku Saabu, aby mohli vyplatit věřitele. Proto rozprodávají co mohou - včetně muzea značky.
V katalogu je nyní 123 více či méně vzácných a raritních položek. Z těch novějších zmiňme především několik konceptů (komu se podaří mít doma unikátní výstavní vůz?) včetně konceptu Aero X, nebo konceptu 9-X Biohybrid.
K vidění jsou i rarity jako prodloužená limuzína vyrobená ze Saabu 9000 z roku 1989, ale také veteráni. Těch je v katalogu pěkná řádka počínaje modely 92 z 50. let.
Celý katalog je možné si prohlédnout zde ve formátu pdf.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
