Lexus na autosalonu v Detroitu ukázal asi nejdramatičtější vůz celé výstavy. Jeho designové prvky se objeví i na dalších modelech.
Málokterá karoserie dovede vzbudit tolik emocí jako právě kupé. Není proto divu, že právě na ni demonstroval Lexus své budoucí designové záměry.
Sama značka uvádí, že jednotlivé prvky tohoto konceptu budou postupně během příštích 24 měsíců zakomponovávány do karoserií ať už budoucích či jen faceliftovaných modelů.
Nás nyní ale nejvíce zajímá nové kupé. Uvnitř se nacházejí dvě plnohodnotná a dvě stísněná místa, tedy koncepce 2+2. O pohon se nestará nic jiného než oblíbený hybridní systém Lexusu a Toyoty, výkony však zveřejněny nebyly.
Interiér je protkaný hi-tech. Nejvíce asi zaujme ovládání téměř všech funkcí přes displej umístěný mezi předními sedadly. Informace jsou promítány na dvanáctipalcový displej uprostřed.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.