Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Opel plánuje oplastovanou verzi svého modelu Insignia, která by měla konkurovat například Passatu Alltrack.
Opel spolu se svým ladičem Irmscher připravil specifickou verzi kombíku odvozeného od Opelu Insigia. Přinese mírně zteréněné vlastnosti, které mají podpořit prodejnost vozu.
Móda oplastovaných kombíků pomalu ale jistě sílí od příchodu Audi Allroad na konci 90. let a od té doby jsou představovány stále nové vozy s touto koncepcí. Zalíbilo se to mimo jiné i Škodě, která již představila modely Fabia, Roomster i Octavia v rádobyterénní variantě a dlouho se již spekuluje o tom, že časem dojde i na Superb.
Právě jemu se nyní zrodil konkurent, Opel Insignia Crossfour již podle názvu přijde s pohonem všech kol, který Opel jinak nabízí u některých motorických verzí.
Insignia se v této verzi bude vyrábět výhradně v jedné z nejvyšších výbav a tomu bude odpovídat i cena, která se bude pohybovat kolem milionu korun.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
