Opel plánuje oplastovanou verzi svého modelu Insignia, která by měla konkurovat například Passatu Alltrack.
Opel spolu se svým ladičem Irmscher připravil specifickou verzi kombíku odvozeného od Opelu Insigia. Přinese mírně zteréněné vlastnosti, které mají podpořit prodejnost vozu.
Móda oplastovaných kombíků pomalu ale jistě sílí od příchodu Audi Allroad na konci 90. let a od té doby jsou představovány stále nové vozy s touto koncepcí. Zalíbilo se to mimo jiné i Škodě, která již představila modely Fabia, Roomster i Octavia v rádobyterénní variantě a dlouho se již spekuluje o tom, že časem dojde i na Superb.
Právě jemu se nyní zrodil konkurent, Opel Insignia Crossfour již podle názvu přijde s pohonem všech kol, který Opel jinak nabízí u některých motorických verzí.
Insignia se v této verzi bude vyrábět výhradně v jedné z nejvyšších výbav a tomu bude odpovídat i cena, která se bude pohybovat kolem milionu korun.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.