Vážení čitatelia, dovoľte nám, aby sme sa vám poďakovali za vašu priazeň počas uplynulého roka. Zároveň vám dávame do pozornosti zaujímavý článok, ktorý pre vás v najbližších dňoch pripravíme...
„Kráľ je mŕtvy, nech žije kráľ“. Tento výrok sa mi hodí na dnešný deň, keď sa lúčime so starým rokom a vítame nový asi najviac. Motoristický rok 2011 bol na udalosti veľmi bohatý, aj napriek pretrvávajúcej kríze sme sa dočkali viacerých pozitívnych správ, a tak naše motoristické srdce bije zasa o čosi radostnejšie. To, čo nás však čaká v novom roku je zatiaľ otázkou, veľmi radi by sme však o rok presne v tomto čase konštatovali, že počas uplynulého roku nebola duša motoristu ukrátená o zaujímavosti a automobilové novinky, z ktorých si každý z nás vyberie to svoje.
Na sklonku roka sa s vami chceme rozlúčiť netradičnou formou, nie však v podobe tradičného Silvestrovského testu, ktorý by vás pobavil. Rozhodli sme sa pre vás pripraviť rozsiahly článok o automobile, ktorý bezpochyby pozná každý z nás, a to bez rozdielu veku. Čím to asi bude? Ide o obľúbený automobil, s ktorým má nejednu skúsenosť väčšina motoristov, no je aj príčinou neustálych nezhôd medzi jeho priaznivcami a odporcami. Nebudem vás ďalej napínať, naša „obeť“ je na nasledujúcom obrázku, ktorý pre nás zhotovila naša spolupracovníčka Veronika Nemcová :-)
Správne, v nasledujúcich dňoch pre vás pripravujeme podrobný článok o histórii modelu Škoda Fabia. Dôvod je jednoduchý, aktuálna generácia patrí na českom aj slovenskom automobilovom trhu dlhodobo medzi TOP 3 najpredávanejších vozidiel bez rozdielu kategórie, v triede malých automobilov ide o bestseller. V článku sa dočítate aj o rôznych zaujímavostiach, podrobnejšie si preberieme všetky motorizácie súčasnej druhej generácie modelu, zameriame sa aj na porovnanie s konkurenciou...
Vážení čitatelia, chcel by som sa vám v mene celej redakcie AutoRoad.cz poďakovať za vašu priazeň počas uplynulého roka a sme radi, že naša čitateľská základňa sa neustále rozrastá. Budeme radi, ak na naše stránky zavítate aj v nasledujúcom roku, pretože ste našou neustálou výzvou aby sme sa vo svojej práci naďalej zdokonaľovali. V roku 2012 vám želám veľa šťastných kilometrov bez nehôd a komplikácií, ohľaduplnosť a tolerantnosť (nielen) na cestách, pohodu za volantom...nech je pre vás rok 2012 vo všetkom ešte úspešnejší ako ten predošlý :-)
Redakcia AutoRoad.cz
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?