Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V horizontu čtyř let má General Motors v plánu uvedení šesté generace "pony car" Camaro.
Menší sourozenec typu Corvette se dočká pokračovatele. Informaci vycházející ze zdrojů blízkých automobilce uveřejnil server worldcarfans.
V současnosti prodávaná pátá reinkarnace Camara (od roku 2009) je vyráběna ve třech variantách. LS a LT jsou osazovány 3,6 litrovým šestiválcem (323 koní). Vyšší specifikace SS vyjíždí s atmosférickým osmiválcem 6,2 litru (426 koní). Vrcholem řady je verze ZL1 (na snímcích) která z celohliníkové jednotky V8 z verze SS o objemu 6,2 litru doluje díky nasazení přeplňování kompresorem Eaton výkon 580 koní. Pro všechny motorizace lze volit z dvojice šestistupňových převodovek - automatické či manuální. Na výběr je dvojice karosářských verzí - kupé a kabriolet.
Ale zpět k připravovanému Camaru modelového roku 2016. 6,2 litrový osmiválec by měl být osazen přímým vstřikováním paliva. Nově by měly být šestistupňové manuální převodovky nahrazeny sedmistupňovými. Ani automatická převodovka nebude ochuzena o inovaci, ta bude spočívat v nasazení dvouspojkového systému. Dvouspojková převodovka bude premiérově představena pro Corvette modelového roku 2014. Další informace prozatím k dispozici prozatím nejsou.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?